000 | 01652nam a22002537a 4500 | ||
---|---|---|---|
003 | CO-CaBJM | ||
005 | 20201230161732.0 | ||
008 | 200917b19701972ck aoj|| |||| 001 0 spa d | ||
040 |
_aCO-CaBJM _cCO-CaBJM |
||
082 |
_221 _a796.72 _bB517 |
||
100 | _aBernabo, Ferruccio | ||
245 | _aAutos de carreras | ||
260 |
_aEspaña : _bTeide, _c1972 |
||
300 |
_a79 p. _bil _c22cm ; |
||
505 | _aLas carreras de coches: progreso y espectáculo -- Las primeras competiciones a finales del siglo pasado -- 1899: se superan los 100 km por hora -- Evolución técnica y propaganda -- Las primeras fórmulas -- Nace el compresor -- La reanudación de las competiciones en la segunda postguerra -- Los récords de velocidad -- Las fórmulas de los últimos años -- Potencias específicas de 150 CV por litro -- Los prototipos, auténticos monstruos -- La función de las carreras y el factor humano -- Algunos de los coches más significativos de gran premio hasta 1939 -- Algunos de los coches más significativos de gran premio desde 1946 a 1960 -- Algunos de los coches más significativos de gran premio de los últimos años -- Progresión del récord absoluto de velocidad -- Campeonato del mundo de corredores -- Notas bibliográficas -- Ilustraciones -- Evolución de la fórmula 1 | ||
521 | _aDocumental en color. Instituto geográfico de Agostini. | ||
650 | 0 |
_92544 _aAutomoviles |
|
650 | 0 |
_92545 _aCarreras de Automóviles |
|
650 | 0 |
_92546 _aAutomóviles de Carreras |
|
700 |
_aBerdagué, Roser _eTraductor _92547 |
||
700 |
_aBotines, Alex J. _eRevisión _92548 |
||
710 |
_92543 _aInstituto Geográfico de Agostini |
||
942 |
_2ddc _cBK |
||
999 |
_c9665 _d9665 |